Sector Turístico

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Publicado por tornado 05/04/2009 @ 00:09

Tags : sector turístico, economía

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Planeamiento Turístico

Côte Aquitain en seguridad

El Planeamiento Turístico es una herramienta de gestión de destinos, enfocada en la percepción de la situación actual en que el destino se encuentra y sus posibles panoramas futuros. Contruyendo metodológicamente un trámite que posibilite guiar el destino del panorama actual para un futuro utilizando de forma eficiente los recursos disponibles para ess fin.

Consciente del fenómeno turístico en la ciudad-estado y si sus consecuencias resultan negativas o positivas. En un intento de maximizar los impactos positivos y minimizar los impactos negativos aparece el planeamiento basado en la sostenibilidad. Utilizando el trípode fincado en la equidad social, ecológico y sabiduría para impulsar la economía local.

El planeamiento es, innegablemente, una importante herramienta administrativa. Su principal función es la construcción de caminos para alcanzar el futuro deseado. Según Rattner (1979) “en el ámbito del poder público, el paneamiento puede ser definido como una técnica de toma de decisiones que le da importancia para la elección de objetivos bien determinados y ciertos estados y los medios más adecuados para atenderlos” y teniendo el Estado la función de construir el bien común está implícito que el buen planeamiento tiene como finalidad para el Estado desempeñar su función primordial.

El planeamiento por parte del Estado se inició cuando la sociedad se encontró con la necesidad de reconstruire. Tras el final de la primera guerra mundial, con la crisis de 1929, la antigua Unión Soviética se convirtió en la primera nación para ejecutar el plan como instrumento de reconstrucción. Según Días (2003) "como un instrumento de orientación económica del gobierno" la planificación de la URSS tuvo su construcción de forma sistemática y centralizada, lo que dio el carácter central de planificación y demasiado controlador dentro de la óptica de los países de economía libre.

Tras la Segunda Guerra Mundial la práctica de la planeamiento fue extendida a los países periféricos de los países del bloque comunista, e iniciada en países de economías más abiertas de llegar a la segunda Días (2003), Francia y Japón, teniendo su aplicación en los países "subdesarrollados" sólo en década de 50 a 60.

La planificación cobra protagonismo en la escena internacional, después de momentos de crisis mundial, con la crisis del mercado de los principales que motivan la adopción de la planificación por parte de los países de economía de mercado. Tomando ejemplos con la crisis de México en el período 1994-1995, los "tigres asiáticos" y otras economías del sudeste asiático en 1997-1998, Rusia y Brasil en 1998-1999, y la reciente crisis en la Argentina de 2001-2002 que impulsó la a los gobiernos a actuar la dirección de sus economías; segunda Angel (2003).

El plaaneamiento formal del sector turístico en un estado representado un cambio de paradigmas en cuanto al papel del turismo para la economía de una nación. Después de haber sido identificados en Francia en 1948 determinó la necesidad de profesionalizar la actividad debido a que la contribución potencial que la industria puede alcanzar, y, por tanto, este año el despliegue de la primera acción de planificación del sector, con el Plan de Equipamiento francés Qüinqüenal Tour, que duró de 1948 a 1952.

En 1952 ocurre en España la experiencia con planeamiento turístico, con la elaboración de un anteproyecto de Plan Nacional de Turismo en 1952, lo que confirma la importancia que se asigna a la actividad en Europa y sirve como una señal de que la actividad necesita construir caminos para que puedan así beneficiar el lugar donde ella se desarrolla.

El turismo es una actividad de desplazamiento que hay regiones de emisión y recepción y, por consiguiente, la necesidad de un planeamiento con una mayor delimitación territorial. Como producto de esta percepción, en 1955, el primer ejemplo de planificación regional con el estudio para la ordenación del turismo en Costa del Sol en España, si bien esta política cuenta con una percepción de las regiones geográficas. Según Angel (2003), "no considerar el problema del desarrollo del turismo en toda la región donde fueron".

En 1961 es el primer intento real de la planificación del turismo regional en el sur de Francia, con la compra de 1.500 hectáreas de tierra en la costa entre “Lá Camague” y España. Esta nueva acción percibe una visión más integral de la actividad contando con la presencia de los ministerios involucrados, con la actuación de equipos de planeadores urbanos, secretarios técnicos, empresas y otras entidades lo que permitió con esta experiencia profundizar mejor la problemática del desarrollo local.

En 1970, suerge el planeamiento del desarrollo turístico de Côte Aquitain, región de la costa oeste en la costa oeste francesa el el litoral Atlántico en una extensión de 250 km hasta la frontera con España. Este trabajo contempló una región muy diferente de la primera y por este motivo su desarrollo tubo en su desarrollo otro foco. Sin embargo, fue el segundo Angel (2003) las mismas razones. “En la existencia de una serie de polos de desarrollo jerárquico de una gran extensión territorial”, permitiendo desarrollar la región con sus singularidades en un conjunto identitario construyendo así, una idea más estructurada de un destino.

En el caso del continente americano, según Molina y Rodrigues (2001), el esfuerzo de planificación se llevó a cabo “desde los años 60, cuando se estableció el primer Plan Nacional de Desarrollo Turístico de México”. De acuerdo con Ángel (2003), este fue “fruto” del acuerdo presidencial del siete de julio, encargado del entonces Departamento de Turismo de México en su preparación. Este hecho fue pronto seguido por el gobierno de Argentina y siendo, por lo tanto, el primer estado Nacional de América del Sur para producir un planeamiento sectoral del turismo ocurrido en 1968.

Cuando la Secretaría de Difusión de Turismo en la Argentina, las Organización de las Naciones Unidas (ONU) y el Centro de Investigación de la Facultad de Arquitectura y Planificación Urbana de la Universidad de Buenos Aires en asociaciones para aplicar el primer intento de América del Sur de planeamiento turístico, lo que refleja una unión entre la comunidad científica y el sector público, basándose en un modelo que permita una mayor participación posibilitando una visión más integral o lo que enfoque de la planificación Côte Aquitania, donde ocurre el primer intento de planificación del turismo con la participación de otros actores del sector.

En Brasil, como en otros países de América Latina, el planeamiento tuvo como objetivo principal, la tentativa de cambio en la estructura de división internacional del trabajo, en un intento de sustituir las importaciones y proteger el mercado interno, y en su aplicación como un requisito previo para la obtención de préstamos de organismos internacionales como el Banco Interamericano de Desarrollo.

En Brasil, el planeamiento por parte del Estado fue efectivamente ocupado desde 1956, con el Plan de Objetivos, en el gobierno de Juscelino Kubitschek, “fruto” del trabajo de la Comisión Mixta de Brasil y de Estados Unidos. Considerando cinco sectores de la economía, este trabajo, según Dias (2003), produjo “un plan sectorial, tal como se ha incorporado sólo el 25% del PIB brasileño”. Este plan tuvo, una gran importancia debido al éxito obtenido y su valor radica en la percepción económica, siendo el planeamiento brasileño el mejor estructurado de su época según (1987 apud Dias (2003), “el Plan de Objetivos se trataba de un caso bastante Correcto en la formulación y ejecución de la planificación”.

La segunda contribución se relaciona con el Plan Trienal, de 1963 a 1965, que, según los Días (2003), "aunque malsucedido tiene un concepto de desarrollo" como una contribución significativa a la idea de la división de los ingresos y la distribución de ingresos entre diferentes regiones, a su mayor contribución. Según Días (2003) “a experiencia adquirid en el Plan Trimestral fueron fundamentales para la elaboración de los planes posteriores” teniendo, por lo tanto su importancia en la contribución teórica.

En el año de 1964, surge el Programa de Acción económica del Gobierno de 1964 a 1966. Después de haber contribuido sólo con el desarrollo de la planeamiento, como la segunda Días (2003) se produjo en su construcción de la cúpula del gobierno, lo que refleja la prisa, la centralización y la acción de los tecnócratas. Otro experimento se lleva a cabo entre 1968 y 1970 con la elaboración del Plan Estratégico de Desarrollo. Un plan fragmentado, que propone acelerar el desarrollo económico, la moderación inflacionaria, el progreso social y ampliación de puestos de trabajo de estímulo para el sector privado y la expansión de las responsabilidades de gobierno. El programa de metas, objetivos y bases para la acción del gobierno surge en entre los años 1970 y 1973 habiendo sido el más ambicioso según Mendes (1978), como pretendía “transformar la nación brasilera en una importante potencia mundial”. Aunque no tenía la estructura de un plan y por lo tanto es un programa en parte dependiente de los planes siguientes, que contribuyó con una guía para los planes que le sucederán.

Otra contribución importante a la cultura del planeamiento en Brasil se dio en 1972, con el Plan Nacional de Desarrollo, ya que fue construido a partir de una visión más amplia, teniendo una mayor integración de las industrias. Se incluyen los sectores productivos de la economía, los indicadores económicos y de inversión social, que tiene un mayor reconocimiento y ha generado mejores resultados. En el Segundo Plan Nacional de Desarrollo implementado entre 1975 y 1979, las opiniones de crecimiento y equilibrio en la balanza comercial en el plan de rodamiento durante el gobierno de Geisel, proponiendo la continuación de indicadores positivos. Dada su mayor contribución sobre la cuestión ambiental, este plan es, por tanto, la inclusión de esta cuestión de gran importancia, una contribución a principios de pensamiento sostenible en la política en Brasil, aunque por la presión internacional debido a las repercusiones de la industrialización acelerada ocurrió en el período anteriormente, y que influyó en el desarrollo del tercer Plan Nacional de Desarrollo para los años 1980 a 1985. Este nuevo trabajo tiene la mayor contribución a la percepción de que el problema ambiental se constituye como una tarea intersectorial, de acuerdo Días (2003), apareciendo "junto con la Ciencia y la Tecnología".

Con el fin del período de régimen militar, se tuvo un Presidente civil para gobernar el país. Tras el poco éxito socio-económico el gobierno civil atravesó un período de intensa crisis y el planeamiento aplicado no produjo reflexiones positivas. La primera contribución relevante en el marco de la planificación se produjo en el gobierno del presidente Itamar Franco con el Plan Real diseñado en 1994 por el Ministro y posteriormente Presidente Fernando Henrique Cardoso. El Plan Real ha permitido un control inflacionario, lo que permite construir un entorno económico menos turbulento que permite a su vez una mayor inversión extranjera y que facilitará a las empresas en la administración financiera.

En el año 1991, se creó el primer Plan de desarrollo turístico, que por cuenta de la deposición del Presidente Fernando Collor de Mello no llega a ser implantada en este gobierno.

En el gobierno siguiente se aplica al Plan de Desarrollo del Turismo 1992, sin grandes efectos.

El Plan Nacional de Ecoturismo surge en 1994 como un planeamiento sectorial de un importante segmento turístico.

Para el sector turístico, surgió en 1994, el gobierno del entonces presidente Fernando Henrique, el Programa Nacional de Municipalización del Turismo, siendo el planeamiento mejor planeado del sector al proponer una integración y descentralización del planeamiento y gestión del sector. El PNMT que según Días (2003) “adopta la metodología de la Organización Mundial del Turismo”, abordando la sostenibilidad como un tema importante para la discusión de la planificación en las localidades, y la creación del Consejo Municipal de Turismo del espacio argumento de los involucrados con el turismo. Se trata de un intento de crear un consenso de propuestas para el desarrollo local. El mismo modelo se refleja en el Comité Estatal de PNMT y su coordinación general, el Comité Ejecutivo del Consejo Nacional de PNMT. Este plan permitió una ordenación de turismo que se refleja en las prefecturas, y Federadas unidades en la Unión, lo que permite garantizar la presencia del tema del turismo en todos los estados y muchos municipios con potencial turístico.

Según Días (2003), como resultado de PNMT “El Consejo debe construir su política dentro de la perspectiva del desarrollo sostenible. teniendo como objetivo de la política nacional de Turismo.” Esta descición permitió descentralizar la construcción de la política, y mientras tanto la crítica sobre la centralización de la aplicación y control.

Surge en el gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva el Plan Nacional de Turismo para el año 2003 al año 2007 en la gestión del entonces Ministro de Turismo Walfrido dos Mares Guía.

El Estado de Bahia tuvo uno de los primeros ejemplos en la planeamiento del sector turístico con el Plan de Turismo Recôncavo en 1951 y se refleja en un balance hasta la década de 1990, siendo, el primer plan estatal para el turismo y también anterior al Plan de Desarrollo del Turismo en 1991 del Gobierno Federal lo que coloca el estado de Bahia en un papel importante en la escena nacional de turismo.

Surge en 1978 el 1º Plan Nacional de Turismo de la Amazonia generó a petición de la SUDAM y EMBRATUR. Para el período comprendido entre 1980 a 1985 y teniendo en 1990 el 2º Plan Nacional de Turismo de Amazonia para la década del 90.

Ocurre ya en el año 1979 el primer plan para la industria en el estado de Ceará con el Plan Integrado de Desarrollo Turístico del estado de Ceará.

Surge en 1994 el Plan de Minería de Turismo.

Según Aquino Queiroz (2002. P.21), el sistema turístico Bahiano tuvo su declinación en los comienzos de la década del 30, con la institucionalización de la actividad con la Sección de Turismo de la Junta de Archivos y Divulgación de la Prefectura Municipal de Salvador.

Con la plantilla que confía restringido sólo a 4 o 5 empleados trabajaban en la sección del Archivo Público de Prefectura Municipal de Salvador.

En 1953 pasa a ser designada como Junta Municipal de Turismo (DMT) estando vinculada su acción de apoyo a los eventos más representativos de Salvador.

El Banco del Nordeste de Brasil - (BNB) tuvo su mayor contribución para el sector del turismo ocurrida con la implementación de un Programa de Acción para el Desarrollo Integrado de Turismo actualmente designado como Programa para el Desarrollo de Turismo - (PRODETUR), estructurado como un programa el desarrollo general del sector del turismo dividido por regiones.

En Bahia, según Aquino de Queiroz, (2002, p.145), “ el hecho de mayor impacto fue la puesta en marcha de una serie de propuestas para la creación de un programa para el turismo del noreste”. El PRODETUR Nordeste se crea con el objetivo de desarrollar de manera sustentable la actividad turística en la región nororiental, de forma planeada y sistémica, enfocado en la generación de empleo e ingresos y la mejora de la calidad de vida de la población local, con la mayor contribución para el foemtento de la actividad en Bahia, habiendo sido aplacado US$ 213.4431 referentes al PRODETUR I, que comprende el 35% de los fondos invertidos en el noreste.

El turismo necesita un planeamiento que permita la utilización de los recursos sin destruirlos permitiendo la preservación para las generaciones futuras del patrimonio explorado. Para que, tal principio, sea respetado tornándose impresindible planear de forma participativa trayendo los diversos actores del turismo para el debate.

La gestión responsable y sostenible de los recursos naturales y el respeto a la preservación de la identidad cultural de las poblaciones nativas han servido como base para la reflexión en el momento del planeamiento de destinos turísticos para construir acciones que satisfagan las aspiraciones y necesidades de desarrollo de muchos destinos. Brasil es un país con potencial turístico, gracias a sus bellezas naturales, diversidad cultural y biológica, y la impresionante riqueza cultural de las personas. El turismo además de servir como fuente de ingresos para los inversores también pueden promover el desarrollo sostenible de las ciudades a través de la gestión y ejecución de un planeamiento sustentable efectivo creado de forma participativa e integrada.

La actividad turística necesita de la actuación del sector privado cuando pensamos que el despliegue de hoteles, restaurantes y agencias, sin embargo hay otros actores aún más importantes. Los titulares de la cultura local, es decir, la comunidad es un socio central, porque es este que conviverá con el flujo turístico y sus impactos. Otro posible actor es el tercer sector o las organizaciones no gubernamentales, sociales y ambientales y son un sello que puede ayudar en las discusiones sobre las alternativas para la inclusión social y la utilización sustentable de los recursos naturales. La comunidad científica participa la promoción del proceso metodológico correcto. Tomando incluso el sector público, como un agente auxiliar, que está dirigiendo el proceso pautando las reflexiones de cada momento e “engatillar” el proceso con la implementación, ya sea solo o en asociación, las acciones planeadas dentro de este proceso de consenso del planeamiento y gestión.

Otra característica necesaria al planeamiento del turismo es su visión integral, fruto de la contribución del carácter de planeamiento participativo, la integridad de dá a través de las diferentes visiones que cada actor involucrado puede aportar con la percepción de que el destino no se limita a las fronteras geopolíticas de los núcleos receptores.

La percepción integral de un destino puede venir en contra, con los límites municipales, estatales (sub-nacionales) o mismo federales (Nacionales), pues constata la movilidad de los turistas y la participación de los asentamientos que porque están distantes de los núcleos turísticos a menudo son olvidadas a la hora del planeamiento del destino turístico.

La actividad del turismo es, actualmente, uno de los sectores de la Economía que as tasas más elevadas de crecimiento en el contexto de la economía mundial. El turismo mueve anualmente alrededor de US$ 3,5 billones, y sólo en los últimos diez años, amplió su actividad en un 57%. (datos de EMBRATUR). Sin embargo, no todas las formas de turismo, en muchos casos, generan un desarrollo que permite un retorno económico para la comunidad involucrada, sobre todo cuando se trata de turismo de masas, donde el medio ambiente sufrie graves consecuencias, incluso agotando los recursos utilizados.

El ecoturismo surgió como una forma de promover el turismo sustentable y minimizar los aspectos negativos del turismo de masas. Para Héctor Ceballos-Lascuráin, el ecoturismo es una forma de turismo donde se dá una gran importancia al medio ambiente natural. Esta actividad tiene como principales objetivos la conservación, planeamiento, desarrollo y gestión de áreas naturales y la utilización sostenible de sus recursos. Por otra parte, el uso adecuado de los recursos naturales permite el desarrollo económico, garantizando al mismo tiempo, los legados de la Naturaleza para las generaciones futuras.

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Torrejón el Rubio

Torrejón el Rubio es un municipio de España, en la provincia de Cáceres, Comunidad Autónoma de Extremadura.

De la Prehistoria proceden las interesantes estelas de granito decoradas, que actualmente se conservan en el Museo Provincial de Cáceres.

Los orígenes de esta localidad cacereña hay que remontarlos a la Reconquista medieval, que permitió colonizar los territorios ocupados a medida que progresaba el avance cristiano sobre los musulmanes. Este proceso fue largo y complejo dadas las distancias y las difíciles condiciones de vida de las zonas despobladas, lo que supuso que se tardara varios siglos en colonizar los nuevos territorios.

Sin embargo la repoblación extremeña se vio favorecida por los fueros otorgados a las órdenes militares para que fueran éstas las que facilitaran la labor. Por ello, hacia el año 1229 comenzó un proceso de repoblación de gentes procedente generalmente del norte de la península que fue ocupando las vegas del Tajo y del Guadiana. La repoblación de Torrejón el Rubio tuvo que ser en torno al 1230 aproximadamente.

En referencia a la autoría de su poblamiento, las crónicas nombran a un tal Pedro Ruvio, hidalgo castellano que se estableció en la zona del pueblo llamada "El Huerto de la Cava", donde había un pequeño torreón y en el cual Pedro se estableció junto a su familia.

Más tarde, ya entrado el siglo XIII, el pueblo fue adquiriendo una función de posada, para dar descanso a los transeúntes o pastores que iban de Plasencia a Truxillo (Trujillo) y viceversa.

Hacia el siglo XVI Torrejón adquiere el título de Villa, otorgado al Obispo López de Carvajal y Sande, como muestra de su satisfactorio cumplimiento tanto diplomático como religioso ante la Corona de España. De esta época es la iglesia parroquial de San Miguel Arcángel.

Actualmente, Torrejón el Rubio es una localidad plenamente turística, embullida en el eje sur del Parque Nacional de Monfragüe.

Su economía ha sido históricamente agropecuaria, con una principal preponderancia del sector ganadero y con unas formas de explotación de carácter extensiva. Además la importancia del ganado ovino, en su mayoría; aunque también cabe destacar caprino y porcino con menor relevancia.

Por otro lado, la introducción a cuentagotas de innovaciones técnicas en la agricultura y ganadería, como la escasez de maquinaria y un tradicional método de trabajo; unido todo ello a la mayoritaria expansión de los latifundios por toda Extremadura han sido un freno evidente para la expansión económica de la localidad.

En la actualidad, la estructura económica no ha cambiado visiblemente, pero con claras muestras de prosperidad favorecido en parte por la introducción del sector turístico rural que ha permitido que la estructura de la población activa haya cambiado, no al ritmo de la media nacional, pero iniciando una tendencia cada vez mayor hacia el sector servicios.

Por último, las subvenciones y ayudas procecentes del fondo FEDER para desarrollo rural ha provisto de una red importante de equipamientos tanto en forma de comunicaciones, como de obras públicas, que han permitido a la localidad alcanzar ciertos grados de progreso.

En esta localidad se encuentra el Centro de Educación Ambiental La Dehesa, perteneciente a la Fundación Global Nature.

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Turismo ecológico

Ñus y cebras en el Parque de la Reserva Maasai Mara en Kenia.

El turismo ecológico o ecoturismo es un enfoque para las actividades turísticas en el cual se privilegia la sustentabilidad, la preservación y la apreciación del medio (tanto natural como cultural) que acoge a los viajantes. Aunque existen diferentes interpretaciones, por lo general el turismo ecológico se promueve como un turismo "ético", en el cual también se presume como primordial el bienestar de las poblaciones locales, y tal presunción se refleja en la estructura y funcionamiento de las empresas/grupos/cooperativas que se dedican a ofrecer tal servicio.

Debido a su auge, el ecoturismo ya se convirtió en el segmento de más rápido crecimiento y el sector más dinámico del mercado turístico a escala mundial. Este movimiento apareció a finales de la década de 1980, y ya ha logrado atraer el suficiente interés a nivel internacional, al punto que la ONU dedicó el año 2002 al turismo ecológico.

La Sociedad Internacional de Ecoturismo (TIES) define ecoturismo como "un viaje responsable a áreas naturales que conservan el ambiente y mejoran el bienestar de la población local".

Pese a su corta existencia, el ecoturismo es visto por varios grupos conservacionistas, instituciones internacionales y gobiernos como una alternativa viable de desarrollo sostenible. Existen países como Costa Rica, Kenia, Madagascar, Nepal y Ecuador (Islas Galápagos) donde el turismo ecológico produce una parte significativa de los ingresos de divisas provenientes del sector turístico, e incluso en algunos casos, de la economía del país.

En la práctica se presenta un problema para establecer lo que es turismo ecológico y lo que no es. Por un lado, existen varias definiciones de lo que es ecoturismo; tampoco existe un órgano a nivel internacional que certifique tal actividad; y además, muchos de los turistas realizan en sus viajes actividades de ecoturismo combinadas con otras que no lo son. Por otra parte, algunos gobiernos y empresas del sector turístico por conveniencia económica tratan el ecoturismo como equivalente a cualquier clase de turismo basado en la naturaleza. Turismo de aventura, sol y playa, acampar, pesca o cualquier actividad turística de convivencia con la naturaleza no necesariamente es ecoturismo, en la mayoría de los casos es solamente turismo natural o turismo verde.

Mucho de lo que es mercadeado como ecoturismo a nivel mundial, realmente es solo "ecoturismo leve", o peor todavía, "greenwashing", un engaño mediante el cual se utilizan imágenes y la etiqueta de turismo ecológico tan solo como un medio publicitario para atraer turistas a ciertas actividades que en realidad no siguen ninguno de los principios y prácticas del ecoturismo verdadero. El ejemplo clásico es el de un gran complejo hotelero de playa tradicional localizado cerca de un lugar prístino o de belleza singular para aprovecharse su ubicación. En general el turismo de masas produce muchos impactos negativos y solo trae beneficios económicos para los propietarios y las operadoras de turismo, sin que existan beneficios para la conservación del ambiente ni para la población local, excepto por los empleos de baja paga. Por esta razón, el ecoturismo ha sido criticado por su carencia de estándares y criterios de homologación fiables, lo que permite que se ofrezcan en el mercado mundial productos que no son ecoturismo verdadero como si lo fueran.

Resulta difícil identificar islas de excelencia en la modalidad de turismo ecológico, porque aún los lugares que cumplen a cabalidad los principios del ecoturismo, acaban resultando víctimas de su éxito, al atraer mayores cantidades de turistas, y a pesar de las restricciones de ingreso que generalmente existen, muchos impactos negativos son inevitables. Como ilustración se presentan algunos de los casos documentados en la literatura especializada.

Islas Galápagos, Ecuador.

Parque Nacional Marino de Fernando de Noronha, Brasil.

Reserva Biológica Privada de Bosque Nuboso de Monteverde, Costa Rica.

Estación Biológica La Selva, Reserva Biológica privada de la OET, Costa Rica.

Parque Nacional Turuepano Venezuela.

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San Miguel de Salinas

Escudo de San Miguel de Salinas

San Miguel de Salinas es un municipio de la Comunidad Valenciana, España. Situado en el sur de la provincia de Alicante, en la comarca de la Vega Baja del Segura. Cuenta con 7.625 habitantes (INE 2007), un 62,9% de los cuales son de nacionalidad extranjera.

Situado entre Torrevieja y Pilar de la Horadada, es el pueblo más elevado de la comarca. Los 54 km² de término municipal bajan desde la montaña en un trazado de ramblas, barrancos y colinas hasta la llanura, conocida como El Llano donde se encuentra el campo de las salinas que es la zona de cultivo. Carreteras comarcales la comunican con Orihuela, a través de Bigastro, Torrevieja y los pueblos de la Vega del Segura.

Desde Alicante, se accede a esta localidad a través de la A-7 y AP-7 para enlazar con la CV-940 y la CV-941.

San Miguel limita con los municipios de Orihuela -capital e la comarca-, que prácticamente lo rodea excepto al noreste que limita con Torrevieja y el norte que lo hace con Los Montesinos.

Hasta el siglo XIX, el lugar perteneció al término municipal de Orihuela, independizándose definitivamente en 1836.

San Miguel de Salinas comenzó a poblarse hacia el año 1599, año en que algunos propietarios de fincas de los alrededores comenzaron a construir las primeras viviendas, ubicadas en lo que actualmente es el casco urbano. Se construyó el primer edificio religioso (una ermita) en el año 1600, aunque fue demolida en al año 1689, seguramente debido a su mal estado. El nuevo templo, que es el actual, se concluyó en 1719; en 1723, a petición de los vecinos de San Miguel, el Cabildo de la Iglesia del Salvador de Orihuela (a la que pertenecía la ermita de San Miguel) decidió la separación de la ermita, pasando ésta a ser parroquia independiente, con cura propio.

Apoyándose en la Constitución de 1812, los vecinos de San Miguel solicitaron y consiguieron en el año 1813 la primera segregación de Orihuela y la constitución como Ayuntamiento propio e independiente. La Diputación de Murcia, a cuya jurisdicción tanto Orihuela como San Miguel pertenecían, concedió y reconoció un término municipal al Ayuntamiento de San Miguel de Salinas. Dos años después (1815), con la vuelta al Antiguo Régimen, desapareció el Ayuntamiento de San Miguel y el poblado pasó a depender nuevamente de Orihuela hasta la llegada del trienio liberal: así, en el año 1820 nuevamente se concedió la segregación, pera esta vez sin término municipal. En 1822 San Miguel logró conseguir un término municipal. Sin embargo, en 1823 debido al regreso del rey Fernando VII y a la reimplantación del absolutismo en España, se abolieron los Ayuntamientos Constitucionales, perdiendo nuevamente San Miguel de Salinas la categoría de tal y pasando a pertenecer una vez más al Ayuntamiento de Orihuela.

En estas fechas la población se acercaba a los 2.000 habitantes en todo su término y 1.646 habitantes en el casco urbano. Este es el periodo en que San Miguel tuvo mayor número de habitantes, a partir de esta fecha, debido a varios factores, la población fue descendiendo y no volvería a recuperarse hasta los primeros años del siglo XX.

En el año 1829, un gran terremoto dejó al pueblo San Miguel de Salinas totalmente en ruinas. Su lenta y laboriosa reconstrucción fue posible gracias a la colaboración del Obispo de Orihuela Felix Herrero Valverde, que contribuyó a remediar la catástrofe.

En el año 1836, la Vega Baja del Segura pasó a pertenecer a la Diputación de Alicante y es en ese momento cuando por fin se creó el nuevo y definitivo Ayuntamiento de San Miguel de Salinas. A partir de este momento empezaron los enfrentamientos con los pueblos vecinos de Orihuela, Almoradi y Torrevieja por los lindes del término municipal. Estos duraron más de cien años hasta que por fin en el año 1955 fue concedido el término municipal que hoy posee,gracias a las gestiones del alcalde Joaquin Martinez Perez (conocido como "El Corrina").

Es hacia 1840 cuando empezó la construcción de la primera Casa Consistorial y la Cárcel provisional, ya que anteriormente las reuniones del Alcalde y los regidores se hacían en cualquier casa del pueblo. Este ayuntamiento estaría en funcionamiento hasta el 3 de enero de 1988, fecha en la que se inauguró la nueva Casa Consistorial.

San Miguel de Salinas cuenta con 7.625 habitantes (INE 2007). Según este mismo censo, un 62,9% de sus habitantes son de nacionalidad extranjera, principalmente británicos (3.033 censados) y otros europeos., así como de otros países fuera de la Unión Europea. Ha sido esta llegada masiva de residentes de Europa Occidental la que ha provocado un espectacular crecimiento demográfico en San Miguel, que ha pasado de 2.867 habitantes en 1991 a 7.104 en el 2006.

El principal sector económico es el agrícola, aunque también tiran de la economía la industria y la construcción impulsadas por el desarrollo del sector turístico gracias a su proximidad a la costa.

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Morazán

Bandera de Morazán

Morazán es un departamento de El Salvador, ubicado en la zona oriental del país. Limita al norte con la república de Honduras; al sur y al oeste con el departamento de San Miguel, al sur y al este con el departamento de La Unión. Su cabecera departamental es San Francisco Gotera. Morazán comprende un territorio de 1,447 km² y cuenta con una población de 181,285 habitantes.

En el departamento, todavía se conservan rastros de la presencia de los paleoindios, los primeros pobladores de El Salvador, en la Cueva del Espíritu Santo, un sitio arqueológico con pinturas rupestres en las cercanías del municipio de Corinto. En la época previa a la conquista española, Morazán estuvo habitado por indígenas lencas.

En la época colonial, el territorio estuvo subdivido en los partidos de Gotera y Osicala. Fue creado con el nombre de departamento de Gotera, el 14 de julio de 1875, por disposición del presidente Santiago González. Por decreto de la Asamblea Legislativa, recibió su nombre actual, el 14 de marzo de 1887, en homenaje al unionista centroamericano, general Francisco Morazán.

Durante la Guerra Civil de El Salvador, Morazán fue una de las zonas más disputadas del territorio nacional. El Ejército Revolucionario del Pueblo, una de las organizaciones integrantes del FMLN, concentró una numerosa tropa insurgente en varios campamentos de la zona norte del departamento. Cerca de Perquín, estuvo instalada la base de operaciones de Radio Venceremos. En 1981, una unidad de la Fuerza Armada de El Salvador perpetró cerca de Arambala, la Masacre de El Mozote, en la que murieron unos 1,000 campesinos.

Algunos personajes célebres nacidos en el departamento son el educador Joaquín Rodezno, y el ex presidente de la República Fidel Sánchez Hernández.

El departamento se encuentra en la parte nororiental de El Salvador. Su territorio se encuentra a una altitud de entre 500 y 1000 metros sobre el nivel del mar, tiene una topografía relativamente accidentada, Las elevaciones más importantes son el Cerro El Pericón, cerca de la frontera con Honduras y el Cerro Cacahuatique.

Morazán es junto con Cabañas y Chalatenango, uno de los departamentos más pobres de El Salvador.

La economía de Morazán es predominantemente agrícola. En su territorio se cultiva caña de azúcar, café (en la zona de Joateca), henequén, aguacate, piñas y frutas cítricas. También es importante la crianza de ganado bovino y de aves de corral; así como la fabricación artesanal de sombreros de palma, objetos de tule y productos de henequén. En Guatajiagua existe la tradicional producción de ollas y comales de barro negro.

En los últimos años se ha desarrollado el sector turístico en varias zonas del departamento, en especial en la llamada Ruta de la Paz, en los municipios de Perquín y Arambala. Como otras regiones de El Salvador que fueron afectados por el conflicto bélico de la década de 1980, existe un importante número de familias receptoras de remesas familiares, enviadas por parientes que se exiliaron durante la guerra.

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