Rota

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Publicado por astro 11/03/2009 @ 16:14

Tags : rota, ciudades de cadiz, cádiz, andalucía, españa

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Rota

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La villa de Rota es un municipio español situado en la provincia de Cádiz, en la comunidad autónoma de Andalucía. Sus coordenadas geográficas son 36º 37' N, 6º 21' O. Su extensión superficial es de 84 km² y limita con las ciudades de Chipiona, Sanlúcar de Barrameda y El Puerto de Santa María. Se encuentra situada a una altitud de 9 metros y a 36 kilómetros de la capital de provincia, Cádiz. En el año 2008 contaba con 27.918 habitantes, con una densidad de 332,32 hab/km².

Situada junto a la bahía de Cádiz en la costa de Océano Atlántico, a medio camino entre Portugal y Gibraltar, es una ciudad eminentemente turística, un destino vacacional para viajeros procedentes de todos los puntos de Europa. En temporada baja, su principal actividad comercial es la industria pesquera. En su término municipal está enclavada la Base Naval de Rota.

Más adelante, llegados los musulmanes, Rota fue bautizada como Rabita Ruta, para después quedar en Rota. Los musulmanes hicieron de la localidad una fortaleza, a raíz de las incursiones normandas. Existen documentos que hablan de Rota como un lugar de peregrinaje, donde a la fortaleza se la denomina como ribat. En 1197 fue visitada por Ibn Arabi de Murcia, filósofo y místico musulmán.

De la época musulmana existen documentos que hablan de un pozo con el fondo de guijarros, cuya agua era incomparable. Era éste, según los cronistas, un pozo de construcción antigua, que tenía una escalera por la que se podía bajar a pie o a caballo desde su comienzo hasta el último peldaño, a cuyo nivel se encontraba el agua, con la particularidad de que siempre que se reunía gente en ribat, el nivel del agua subía de peldaño en peldaño hasta llegar al superior, de tal forma que se podía sacar con la mano simplemente a la altura del suelo alrededor y sin ningún esfuerzo, pero cuando los visitantes se iban y ya no quedaba mucha gente, el agua bajaba a un nivel tal que hacía falta toda la cuerda del cubo para alcanzarla.

En 1248, con la toma de Sevilla por parte de Fernando III, Rota se somete, tras los pactos que permitían a toda la comarca una cierta autonomía. Tras la toma de Cádiz se produce una alzamiento mudéjar, asesinando a la guarnición castellana que había permanecido en Rota. Tras la toma de Jerez en 1264, la población mudéjar es expulsada. El reparto de tierras se efectuó entre los que había participado en la ocupación y siempre supeditada a la condición social. Sin embargo, la vida allí fue poco menos que dura, dado el estado de los edificios y los continuos ataques de los musulmanes.

Ya cristianizada, su nombre pasó a ser Rotta y, finalmente, Rota. Sancho IV, en 1285, concede la administración de la Almadraba para que el dinero se emple en la defensa del término, mediante la construcción de atalayas. En 1297, el rey Fernando IV concedió a Guzmán el Bueno las tierras entre el Guadalete y el Guadalquivir, que comprendía vagamente los actuales términos de Rota, Chipiona y Sanlúcar de Barrameda y, según la tradición, emprendió en Rota la construcción del Castillo llamado de Luna. En 1303 casó doña Isabel de Guzmán, hija del primer señor de Sanlúcar, con Fernán Pérez Ponce, llevando en dote los actuales términos de Chipiona y Rota, que se incorporaron a las posesiones de la familia Ponce, posteriormente "Ponce de León" tras el matrimonio de don Pedro Ponce de Cabrera con doña Aldonza Alfonsa, hija natural del rey de León, germen de la que sería posteriormente Casa de Arcos. En 1349, Alfonso XI confirma a Pedro Ponce de León la posesión de la villa con derechos de heredamiento. Los Reyes Católicos la visitaron en 1477 con ocasión de su viaje a Andalucía, y se hospedaron en el castillo, siendo agasajados por Rodrigo Ponce de León, márqués-duque de Cádiz, durante los días 6 y 7 de octubre.

Con anterioridad a 1493, el puerto de Rota había tenido protagonismo en las relaciones comerciales con el norte de África, pero por prohibición real se instó a no usarse las instalaciones, debido a la centralización en el puerto de Cádiz. Aun así, al parecer siguió utilizándose, como lo demuestran las reiteradas cartas del Rey para el cese de las operaciones comerciales. En 1522 se declara la peste. Se tienen constancia de ataques berberiscos, ayudados por los turcos. Uno en 1559, donde destruyeron la galera del capitán general que pasaba el invierno en Rota. Otro en 1562, y otro más en 1572. Esto propició la fortificación del lugar con la construcción de baterías de cañones. En 1569 vuelve a repetirse una plaga de peste. En 1680 se declara otra epidemia, acompañada de escasez de cosechas, con lo que en 1687, Carlos II concede la exención de algunos tributos. Tras la muerte de Carlos II da comienzo la Guerra de Sucesión y las costas de Rota son invadidas por el ejército anglo-holandés, en 1702. El muelle de Rota es utilizado para el desembarco de sus tropas. Casi un mes después, se retiran tras haber tomado El Puerto de Santa María y Puerto Real, debido a las numerosas bajas sufridas. En 1780, al morir Antonio Ponce de León, XI Duque de Arcos, sin dejar sucesión, pasó a doña María Josefa Soledad de la Portería Alfonso Pimentel y Pacheco, condesa-duquesa de Benavente y Arcos, casada con don Pedro de Alcántara Téllez-Girón y Pacheco, IX Duque de Osuna y con esto al patrimonio del Ducado de Osuna.

En 1800 aparece la Fiebre Amarilla. En 1810 los franceses llegan a la comarca de Cádiz para quedarse hasta 1812. En 1823, con la abolición de los señoríos a nivel nacional, el Ducado de Osuna dejó de tener jurisdicción en toda la comarca. El cólera llega en 1834, junto con una crisis económica presente desde hacía una década. En 1836, el convento de Mercedarios es abandonado debido a la Desmortización de Mendizábal. En 1873, Rota se declara cantón independiente desde el día 22 de julio hasta el 3 de agosto.

En 1955 se instala la Base Naval de Rota, lo que provocó el creciente número de negocios y el abandono paulatino de la agricultura y la pesca. Hoy en día, la riqueza de la ciudad está orientada principalmente al turismo.

De sustento fundamentalmente pesquero, aunque de gran tradición agrícola igualmente. Rota ocupa un lugar estratégico en la Bahía de Cádiz, lo que le ha dado siempre una cierta importancia bajo los diferentes pueblos que la han tomado para sí. Así, por ejemplo, han tenido relevancia en su historia las almadrabas, una de las cuales, de origen natural y presumiblemente de primer uso romano, se encuentra en fase de restauración y reutilización (Los Corrales).

Rota es, además, la cuna de un singular marinero llamado Bartolomé Pérez, que acompañó a Colón como tripulante de la carabela " La Niña " en el primer viaje. Y como piloto, en el segundo, de la carabela "San Juan".

El pinar costero, plantado a principios de siglo, es el espacio natural más importante. Compuesto principalmente por pino piñonero (pinus pinea) y retama blanca (retama monosperma). Señalar el sistema de dunas tanto en estas costas como en el recinto de la Base Naval, éste último, que constituye un auténtico santuario para algunas especies.

El animal que destaca dentro de la amplia fauna de aves, reptiles e insectos es el camaleón común (chamaeleo chamaeleon); especie catalogada de vulnerable, que ha vivido momentos difíciles, pero que se ha recuperado paulatinamente gracias a algunos programas de conservación. Actualmente no existen programas de conservación, y la especie se encuentra en peligro de extinción en Rota, los procesos urbanísticos y la mala gestión municipal están contribuyendo a que se llegue a esta situación.

Escudo: de azur, el castillo de oro, mazonado de sable y aclarado de gules, sobre ondas de azur y plata. Bordura de oro cargada de un rosario de sable. Al timbre, corona ducal. El castillo y las ondas representan el Castillo de Luna y el mar que baña la ciudad respectivamente. El 2 de noviembre de 1959, el Ayuntamiento acordó añadir un rosario a este escudo para simbolizar la antigua devoción a la Virgen del Rosario Coronada, nombrada Alcaldesa Honoraria de Rota en 1951, aunque no se llevó a la práctica hasta el año de 1969-70. Armas creadas por José Antonio Delgado Orellana. Aprobadas por el Ayuntamiento, pleno de 10 de abril de 1969, y por acuerdo del Consejo de Ministros.

Bandera: bandera rectangular, de proporciones 2 por 1, de color verde oliva, cargada en su centro con el escudo heráldico municipal. Tradicionalmente el olivo, de donde toma su color, es símbolo de paz, inmortalidad, esperanza, sabiduría, fertilidad y victoria. Fue aprobada el 6 de diciembre de 2001 por el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía.

Evolución de la población desde 1900.

Fuente: Instituto de Estadística de Andalucía, Consejería de Economía y Hacienda. Junta de Andalucía.

Dentro de la agricultura tradicional roteña tiene especial protagonismo la mayetería. El principal cultivo de secano es el algodón, ocupando los cultivos herbáceos un total de 4.065 hectáreas. En cuanto a cultivos leñosos, ocupan 500 hectáreas, siendo el máximo exponente la vid. El sector servicios cuenta con un importante peso en la economía. Así nos encontramos, por orden de número, la hostelería y la construcción (incluyendo servicios de inmobiliarias y alquiler). El turismo cuenta, ahora, como uno de los ingresos más importantes en la ciudad. En 2003, habían 47 restaurantes, 8 hoteles con 1948 plazas y 6 pensiones con 98 plazas en total.

El paro registrado en 2005 era de 1.717 personas.

Aunque contó con ferrocarril hasta 1985, actualmente a Rota se puede llegar en autocar, por vía marítima o en vehículo particular.

Hay cuatro enlaces diarios con Sevilla de septiembre a junio y ocho en verano. Además, existen autobuses frecuentes entre la villa y Jerez de la Frontera, El Puerto de Santa María, Puerto Real y Cádiz.

Un catamarán une Cádiz, el Puerto de Santa María y Rota. Con cuatro viajes en cada sentido, en días laborables, los primeros desde Rota a las ocho y cuarto de la mañana; y desde Cádiz a las nueve menos cuarto.

El Aeropuerto de Jerez y la estación de FF.CC. de Jerez está a unos 30 minutos de Rota.

Mientras que la de El Puerto de Santa María, se encuentra aproximadamente a 20 minutos desde el núcleo urbano, pudiéndose efectuar transbordo de autocar a tren con facilidad.

Es un núcleo de población entre las localidades de Rota y Chipiona, en Andalucía, parte del cual está construido dentro de un campo de golf. Toma su nombre del lugar llamado el Puntal de la Ballena, junto al océano Atlántico, y fue concebido como resort de vacaciones. La primera fase del complejo, ya consolidada pertenece al municipio español de Rota, mientras que la segunda fase, actualmente en construcción pertenece al de Chipiona. Ambas fases se encuentran divididas por un parque con dos lagos y un canal que los conecta. Los terrenos eran propiedad de la Casa de Orleans-Borbón.

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Club Deportivo Rota

El Club Deportivo Rota es un club de fútbol que milita en la Primera División de Andalucía. Es de Rota (Cádiz). Fue fundado en 1952.

Durante sus más de 50 años de historia el CD Rota se ha mantenido generalmente en la Tercera División española, pasando también varios años en otras categorías inferiores, como la Primera División de Andalucía o la Regional Preferente de Cádiz.

En la temporada 2004-2005 participa en la primera temporada de la recién creada Primera División de Andalucía, nueva categoría que se situa entre la Tercera División y la Regional Preferente. Con un equipo pensado para jugar en Regional, ocupa el puesto 14 de 16 equipos y baja a Regional Preferente.

La temporada 2005-2006 se queda a 2 puntos de la tercera plaza de la Regional, con lo que no consiguió el derecho de jugar una promoción para ascender a la Primera División andaluza. Aunque fue el segundo mejor equipo en casa, sus malos resultados como visitante le dejaron en la 4ª plaza del grupo.

La siguiente temporada es la de la vuelta a la Primera División andaluza. En un año bastante regular tanto en los partidos como local como en los partidos como visitante, el equipo consigue la 2ª plaza que le otorga el ascenso directo de categoría, siendo además el máximo goleador del grupo.

La temporada 2008/09 la disputará por segundo año consecutivo en la Primera División andaluza, donde se ve las caras con el otro equipo de la ciudad, la Unión Deportiva Roteña.

El CD Rota toma como colores principales el verde y el blanco. Estos colores eran los de la bandera de la Villa de Rota hasta que dicha bandera se cambió por la actual, siendo ésta completamente verde.

El estadio Municipal Alcalde Navarro Flores es donde el CD Rota juega sus partidos como local. Fue inaugurado el 24 de agosto de 1975 en un partido amistoso entre el equipo local y el Xerez CD.

El 22 de febrero de 1999 se concluye la remodelación del estadio, cuyos cambios consistieron en cambiar la orientación del terreno de juego, construcción de una nueva grada principal techada, instalación de una pista de atletismo, nuevo equipamiento, y reforma de la antigua grada principal.

El CD Rota disputa cada verano un trofeo propio, el Trofeo de la Urta. El trofeo se disputa a partido único. El rival del CD Rota en este trofeo suele ir variando cada año, siendo generalmente equipos de la provincia de Cádiz.

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Base Naval de Rota

Buques de la Armada Española en su amarre habitual en la base Naval de Rota (Cádiz)

Base aeronaval hispano-estadounidense de Rota (Código IATA:RTA , OACI: LERT, NAVSTA:Rota). La gran área de la base está comprendida en el término municipal de Rota y una parte está comprendida en el término municipal de El Puerto de Santa María (España) donde se hallan las oficinas centrales.

Es un puerto naval militar al norte de la bahía de Cádiz y un aeropuerto militar de uso compartido. La base de rota sirve como lugar de paso para aviones de carga C-5 Galaxy y buques de todo tipo de EE.UU y muchos otros países pertenecientes a la OTAN, que lo usan para repostar. EE.UU no mantiene ni aviones ni buques destinados de forma permanente en la base. España dispone de numerosos buques al igual que helicópteros y aviones tipo Harrier II y Cessna Citation con sede en esta base.

Después dos años de negociaciones y concepción del diseño final el Convenio de Defensa y Ayuda Económica Mutua fue firmado por España y los EE. UU. en septiembre de 1953. La construcción de la base comenzó bajo la supervisión de la Oficina Naval de Astilleros y Puertos. Las áreas comprendían más de 6100 acres de terreno del litoral norte de Cádiz comprendida entre Rota y El Puerto de Santa María y una zona de alto valor estratégico durante la Guerra Fría. El uso de la base española es conjunto, permaneciendo bajo bandera española y bajo mando de un contraalmirante español. La Armada Española es responsable de la seguridad exterior de la base y ambas marinas (la española y la americana) son responsables de la seguridad interior con una fuerza conjunta de policía militar (que suele verse desde la carretera rondado el perímetro).

La Armada de los Estados Unidos mantiene cerca de 5000 acres de los cerca de más de 6000 que tiene la base. Hay unos 2000 ciudadanos estadounidenses viviendo en la misma, incluyendo personal civil, militar y sus familias. Además, también residen en Rota y en El Puerto de Santa María y ya, en menor medida, en otras ciudades cercanas a la base.

Desde 1985, diversos grupos que abogan por el pacifismo y de ideología anarquista, socialista y comunista han protagonizado anualmente marchas en protesta de la presencia de fuerzas norteamericanas y material bélico español en dicho puerto. La manifestación recorre las calles de la localidad hasta finalizar en una de las puertas de acceso a la instalaciones del complejo naval, donde representantes de los grupos leen proclamas en favor de la paz, la libertad y en defensa de los pueblos de todo el mundo.

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Rota Romana

El Tribunal de la Rota Romana es ante todo el tribunal de apelación de la Santa Sede. Es el tribunal eclesiástico más alto de la Iglesia católica después del Tribunal Supremo de la Congregación para la Doctrina de la Fe y el Tribunal Supremo de la Signatura Apostólica. Existe además en la Santa Sede el Tribunal de la Penitenciaría Apostólica que, aunque se llama tribunal, dado que trata causas de fuero interno, su estructura y funcionamiento guardan poca relación con los de otros tribunales. Su nombre se deriva del hecho de que en este Tribunal los jueces rotan en el ejercicio de sus funciones de forma que en apelación es el mismo Tribunal el que estudia la causa pero con distintos jueces puesto que cambian según un turno que establece el juez decano.

Su primera regulación data de 1331 (Juan XXII); Benedicto XIV definió su competencia por la constitución apostólica Iustitiæ et pacis en 1747. Gregorio XVI lo reformó en 1834 y Pío X relanzó el tribunal a partir de 1908, tras un periodo de práctica inactividad tras la toma de Roma por las tropas de Víctor Manuel II y la consiguiente unificación de Italia en 1870. Se elaboraron los reglamentos S. R. Rotæ et Signaturæ Apostolicæ (1908, reglamento común con el Tribunal Supremo de la Signatura Apostólica) y Regulæ servandæ apud S. R. Rotæ Tribunal (1910).

La regulación vigente en la actualidad es obra de Juan Pablo II (1994), se puede encontrar publicado en Acta Apostolicae Sedis nº 86. Un año más tarde el propio Pontífice se manifestó acerca del carácter de la aprobación de este nuevo reglamento, disponiendo que tal acto debía entenderse como aprobación de ley particular dada de forma específica, incluso en derogación de la ley universal. Así aparece en el Rescriptum ex Audientiae Sanctissimi de 23 de febrero de 1995.

El Tribunal de la Rota está formado por Prelados Auditores (o jueces), que son nombrados por el Papa; de entre ellos, el Decano preside el tribunal. Sin embargo, para cada causa se constituye un colegio llamado turno que consta de tres jueces; de ellos, uno es presidente, instructor y ponente en la causa. Para cada causa que llega al Tribunal se constituye un turno de modo rotatorio.

La Rota también cuenta con el Estudio Rotal que es una escuela de postgrado para la formación de abogados eclesiásticos y ministros de los tribunales eclesiásticos (jueces, defensores del vínculo, etc.) Los exámenes y parte de las clases son en latín. Para iniciar es preciso ser al menos licenciado en Derecho Canónico, y los estudios duran tres años, aunque es preciso haber concluido el doctorado en Derecho Canónico antes del examen final. Aprobado dicho examen se obtiene el título de Abogado Rotal, que habilita al titular para el ejercicio como abogado en la Rota Romana y en los tribunales eclesiásticos de todo el mundo (cfr. Instrucción | Dignitas Connubii, art. 105 § 2).

Durante el año 2006, el tribunal de la Rota Romana emitió 296 decisiones. 172 de ellas fueron sentencias definitivas referidas a causas de nulidad matrimonial. De las cuales 96 fueron de nulidad y 76 en favor del vínculo (entre las que hay que contar también 17 sentencias de confirmación de la sentencia afirmativa anterior). Se elaboraron 92 decretos incidentales y 15 decretos del Decano. Durante el año se examinaron 1773 causas diversas.

En España existe el Tribunal de la Rota de la Nunciatura Apostólica que, según algunos investigadores, tiene su origen en 1537. Este tribunal es un privilegio otorgado por la Sede Apostólica al pueblo católico español. Su razón de ser es facilitar a los españoles la solución de los conflictos en materia eclesiástica, incluidas las causas matrimoniales, dentro de España y sin tener que acudir a los tribunales romanos. Este ente judicial es propio y exclusivo de España. Actualmente este tribunal se regula por las normas dadas para su funcionamiento en 1999.

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Source : Wikipedia