Cintra

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Publicado por daryl 01/03/2009 @ 14:06

Tags : cintra, construccion, economía

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Cintra

Cintra, S.A. (Concesiones de Infraestructuras de Transporte) es un operador internacional de autopistas de peaje, de aparcamientos y de estacionamiento regulado. Sus acciones se negocian en la Bolsa de Madrid y forman parte del índice Ibex 35. El mayor accionista de Cintra es Ferrovial con un 68%. Las carreteras operadas por Cintra incluyen la Autopista 407 (Ontario), Chicago Skyway, la carretera de peaje de Indiana y numerosas carreteras españolas.

Cintra es uno de los mayores promotores privados de infraestructuras de transporte del mundo, con un volumen de inversión de 16.000 millones de euros. La empresa cuenta con un marcado carácter internacional: entre enero y septiembre de 2008 cosechó el 70% de sus ingresos fuera de España. Canadá, con el 33% de las ventas, es el país que más aporta .

Cintra nació en 1998 tras la aportación de Ferrovial de sus participaciones en cinco autopistas situadas en España y Chile, y su negocio de aparcamientos, además de los equipos humanos y de los recursos financieros necesarios para su desarrollo.

Diez años después, gestiona 23 autopistas en España, Portugal, Irlanda, Grecia, Chile, Canadá y Estados Unidos con 2.841 kilómetros y una vida media ponderada cercana a los 75 años.

En enero de 2009 se ha adjudicado dos nuevos proyectos, la autopista A1 en Polonia y dos segmentos de la North Tarrant Express, ubicada en la zona Dallas/Fort Worth de Texas, Estados Unidos. Cuando se cierren los permisos y la financiación de ambos, la cartera de Cintra se incrementará a 25 activos.

En Estados Unidos, además, Cintra es socio estratégico del Estado de Texas durante 50 años para el desarrollo del Trans-Texas Corridor, uno de los proyectos de infraestructuras más ambiciosos del país.

Cintra Aparcamientos gestiona cerca de 300.000 plazas de estacionamiento en cerca de 140 ciudades de España y Andorra. Es la mayor empresa española de aparcamientos por número de plazas y está presente en todas las líneas de actividad: estacionamientos subterráneos, aparcamiento en la vía pública, aparcamientos de residentes y retirada de vehículos.

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Capitulación de Cintra

La Capitulación de Cintra o Capitulación de Sintra fue un tratado firmado el 18 de septiembre de 1509, por los reyes de Portugal, Manuel I, y Castilla, Juana I. Su objeto era precisar definitivamente los límites entre las áreas de influencia de ambos reinos en el norte de África, definidos quince años antes en el Tratado de Tordesillas (1494). Los monarcas estuvieron representados, respectivamente, por António de Noronha, escribano particular, corroborado por el doctor João Faria; y por Gómez de Santa Elena, corregidor de la ciudad de Jaén.

El tratado estableció que, por un lado, Portugal desistiese de la conquista del peñón de Vélez de la Gomera y del resto de territorios que se extendían hacia el este, que corresponderían a Castilla por estar en la jurisdicción del reino de Fez, dejando así Melilla, ya en manos castellanas desde 1497, y Cazaza, desde 1506, protegidas ante cualquier reclamación portuguesa. Por otro lado, Castilla reconocía la soberanía portuguesa sobre los territorios norteafricanos comprendidos entre Vélez y el cabo Bojador (en la costa atlántica). Adicionalmente, se acordó que quien incumpliera los términos del tratado debería pagar una multa de cien mil doblas de oro.

El tratado de Zaragoza, de 1529, firmado de nuevo entre Castilla y Portugal para delimitar las esferas de influencia de ambos reinos en Asia, no alteró los términos de la Capitulación de Cintra.

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Pedro da Cintra

Pedro da Cintra fue un explorador Portugués. Fue de los primeros europeos en explorar la costa de África Occidental. Sobre 1462 su expedición alcanzó la actual Sierra Leona y la bautizó. Continuando su viaje, visitó el Imperio de Benin en la actual Nigeria.

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Adriano Cintra

Adriano Ferreira Cintra (São Paulo, 21 de mayo de 1972) en un multi-instrumentista brasileño y productor de reservas portuguesas, caboclas y nativas de Brasil, también es conocido como una miembro de la lista C de lo underground y como una celebridad entre los clubes en su ciudad natal. Abiertamente homosexual, fue guitarrista y cantante del power trío de garage rock, Thee Butcher's Orchestra, y entre sus muchos proyectos de solista se encuentran Ultrasom y Caxabaxa. Cintra también compuso música para shows de moda, y fue el ingeniero de grabación para el álbum de 1998 de Tom Zé, Com Defeito de Fabricação.

Su última y más famosa banda es el proyecto de indie electrónica, Cansei de Ser Sexy. En 2003, Adriano formó con algunos amigos por diversión. Él toca la batería y produce a la banda, además de finalmente tocar el bajo, la guitarra y de cantar. Cansei de Ser Sexy fue firmado por la disquera Sub Pop a principios del 2006 para así lanzar su primer álbum internacional, y también han hecho tours por el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá extensivamente, realizando actos de apertura para muchos, incluyendo a Ladytron y Klaxons.

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Luís Miguel Cintra

Luis Miguel Cintra (Madrid, 29 de abril de 1949) es un actor portugués de origen Lisboeta.

Hijo del filólogo Luís Filipe Lindley Cintra, se inicia en el mundo del teatro en 1968, en el Grupo de Teatro de Letras, de la Facultad de Letras de la Universidad de Lisboa, mientras estudiaba filología románica.

Entre 1970 y 1972 acude al Acting Tecnhical Course de la Bristol Old Vic Theatre School, como becario de la Fundación Calouste Gulbenkian. En 1973 funda el Teatro da Cornucópia, con Jorge Silva Melo.

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Source : Wikipedia